2013年1月2日 星期三
2012 敗家總檢討 汽車篇
我們家的 Honda 七代 Accord 的車齡，堂堂正正於 2012 年從第六年邁入第七年個年頭，總里程數也邁入了14萬公里；雖然，它一如往常盡責地工作，不過卻也開始顯露出些許的疲態，開始跟我討錢了...大約是花了九千多塊換了壞掉的含氧感知器；另外花了快兩萬塊，換了整組的引擎腳、避震器腳，解決怠速抖動的問題。
當然除了一般性與必要性的花費之外（其實光這樣就十萬塊去了，養車真的不容易...），關於汽車方面在今年也勉勉強強可以擠出兩樣東西出來檢討一下，嗯~~也算是長期追蹤吧！
Michelin Primacy HP 輪胎
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| 型號: Primacy HP, 尺寸： 215/55 R16, 磨耗指數: 240, 價格: 有點紊亂，我之前換一條5000 XD | |
這套 Primacy HP 是替換之前已用了兩套的 Pilot Sport 3 才上身的，本身Primacy HP 的屬性是頂級舒適街胎，一般常見於進口房車如Mercedes與BMW之流的原廠胎。採用了非對稱紋路與非指向性的設定，希望能兼顧性能與泛用性。
當初會換上這套胎其實主要是輪胎行老闆的推薦，就在他聽我抱怨了PS3在我車上太跳，以及消耗過快之後。他拍著胸脯說，這套胎一定比PS3還要耐磨！所以，我就換上了...
在累積了超過半年的行駛心得知後，發現這套胎的價值主要還是在於舒適感與操控性的妥協上。說「妥協」好像有點負面評價，但是實際上這是一種褒揚。畢竟輪胎這種東西是永遠無法凌駕於物理原則之上的產品，畢竟無論如何，就算產品設計之初是如何的完美，但是經過使用者習慣、時間與路途的磨耗之後，你永遠無法確定這東西是否依舊如型錄說得如此完美
Primacy HP在我的車上其實也是如此，我發現Primacy HP比較適合較高的胎壓設定(36psi)，若是為了屈就舒適度，打了比較低的胎壓，其實比較容易造成Primacy HP磨耗不均的問題，原因可能是比較低的磨耗指數。但是，同樣的低胎壓設定，在PS3上就幾乎沒有這樣的問題發生
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滿意指數：***(3/5)還算滿意 | Primacy HP其實推出也一段時間了，作為頂級舒適街胎來說確實也恰如其份，但是總覺得價格有點難以令人消受；而且畢竟不是性能取向的輪胎，想要熱血一下很快輪胎就會發出聲音跟你抗議了。不過濕地的抓地力確實還不錯，跟PS3差不多；但是，舒適性上好了很多。原則上，還是一條比較適合幽雅地開車的輪胎。 |
| 敗家指數：****(4/5)有點敗家 | ||
| 推薦指數：***(3/5)勉強推薦 |
Flexmedia V747W 高畫質行車記錄器
| specification | |
| 型號: V747W, 解析度: 1920x1980@30p, 鏡頭: 1/3" Aptina 310萬像素 CMOS, 水平視角: 100度, LCD: 2.4" 480x234, G force: 三軸感應, 記憶卡:microSD/microSDHC, 影片格式: H.264 MOV, 售價: 5980 (PChome 2013/1/2時價) | |
V747W是我使用過的第三款行車記錄器，可以錄製1920x1080解析度的影片，而且不會熱當。
水平視角為100度，可以cover到100%的車頭；廣角的缺點就是稍遠一點的車牌就看不清楚了，還有周邊變形；不過，這些都算是廣角機型的通病，程度上的差別而已。
另外有寬動態WDR功能，讓畫面的亮處與暗處的對比不那麼大，這在夜間開車燈的情況下，前車車牌依然不會過曝得到效果的印證。
另外V747W並不支援停車錄影與GPS軌跡記錄，有此需求的可要另選他牌。
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滿意指數：***(3/5)還算滿意 | V747W日間畫質沒話說，比較為人詬病的是夜間畫質噪訊明顯，而且有明顯色偏；不過，色偏的問題已經在最新的韌體更新中獲得大幅改善，噪訊的問題目前還是一樣。當初這台推出的時候，其實市面上並沒有可相抗衡的產品，不過這半年來市面上FHD的產品越來越多，V747W在畫質方面的優勢也被他廠趕上。 |
| 敗家指數：****(4/5)有點敗家 | ||
| 推薦指數：***(3/5)勉強推薦 |
2012敗家總檢討還有 電腦篇 蘋果篇 相機篇
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