一天一杯酒之笑C.C.

米其林 PS3 再一發

最近偏愛快速發文，所以省略圖片，如有不週之處還請各位見諒...

對於米其林的這條名為 Pilot Sport 3的胎，要說是平價街胎也罷，或高價入門胎也可以，反正就是個比上不足比下有餘的中堅角色。用在Accord 7th sedan這種同樣比上很不足比下略有餘的FF車來說，雖然稱不上是門當戶對，但是配合我這種容易自我感覺良好的車主來說，米牌PS3給我的印象是很好的。

上一副PS3在經歷了我一年多兩萬公里的摧殘之後，也漸漸開始顯露出各種症狀了。首先是滾動噪音開始明顯了起來；另外，在某些我習慣猛力過彎的場合，開始發現後輪越來越抓不住，有點轉向過度的狀況出現。

雖然轉向稍微過度，其實有助於過彎的爽度，但是發生在像Accord這種長軸距的FF車身上，其實就是輪胎抓地不足的警訊了（因為換上PS3後，我一直都是用差不多的速度過那個彎，以前都是穩穩的過，到後來就有點越來越偏向彎頂點的傾向）。

看了一下輪胎，距離磨耗指示大概只剩下1mm-2mm的距離了。這樣狀況的輪胎如果慢慢開，應該還可以再撐個一萬公里，不過為了即將（五月中那個時候）來臨的梅雨季，換胎的錢恐怕還是不要省比較好。所以，就還是開去換胎嘍。

後來還是繼續換上一套PS3，最主要的原因是，這條胎的性能衰退確實是很線性的，特別是噪音的部分。這表示雖然是泰國製的，但是其品質有一定的水準，除了壽命將屆之外，跳花、變形的狀況都沒出現。

網路上有人提到高磨耗指數的PS3在某些狀況下會抓不住，不過這種情形在我身上倒是完全沒發生過，恰如其份地做到分內該做的事情，讓我有信心再次花上一筆不算小的金額投資在輪胎上。