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Michelin Primacy 3st 第一週心得

原本想忍到第一次調胎的時候再寫心得，不過Primacy 3st（後簡稱p3st）新胎的表現確實出乎意料得好，讓我忍不住先來說說還是新胎的好。

先說說這台Accord 7代用過的輪胎好了，原廠胎是Bridgestone的ER33，之後再換過一套ER33，便宜耐用是主要原因；但是性能普通、噪音也不算小是最大的缺點。後來換了Maxxis的MS300，這套國產胎基本上沒有什麼大問題，也算安靜，但是也沒有什麼性能可言，加上價格實惠，除了到最後因為有點變形噪音變大就換掉了。

在MS300之後的四套胎都是Micheline的，先是來兩套Pilot Sports 3，然後換了讓我嫌到不行的Primacy HP，到現在是車上這套p3st。

先說Pilot Sports 3，PS3可能是有史以來最安靜的準性能胎，抓地表現是我用過的胎中最好的，安靜程度也不錯，特別值得稱道的是它的排水性極優（以一般用車環境來說）；唯一的缺點就是磨耗快，但是也沒有到很誇張的程度。畢竟其他耐磨的胎，用了3、4萬之後，各方面表現急遽下降，車主未必能忍住不換（對！我說的就是Primacy HP）。

PHP我就不想再說了，以它的表現來說實在與身價不符；唯一值得說嘴的確實是還蠻耐磨的。

接下來就來說p3st了...

p3st確實安靜，安靜到我覺得有點誇張的程度。基本上60KM/H以下的速度，只要不是開在太爛的路上，你真的會以為聽不到輪胎滾動的聲音。超過60KM/H，輪胎滾動的噪音才會漸漸感受到。

說起來有些誇張，但是新胎第一週的感受確實如此，在市區道路上收油滑行的時候，只會剩下懸吊運作的聲音，我真的被嚇了一跳。當然，Accord本來就不是一輛以隔音稱著的車，但是我在收油滑行的那個瞬間，p3st讓我感受到在寧靜中開車的享受。

抓地方面表現合乎預期，就是一般房車胎該有的表現，可能比一般還要再好一點，但是我也不期待會好多少。但是很明顯，原本PHP要一邊尖叫一邊過的彎，p3st安安靜靜就過了，我認為這是輪胎性質的差異，不代表p3st的極限比PHP高。

老實說，這套p3st才上身不到一週，但是卻讓我又開始期待開車出門這件事情。

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